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25 septembre 2024

En France, en Allemagne et en Suisse, il est obligatoire de se munir d’une éco vignette dans certaines régions. Êtes-vous bien préparé pour votre prochain séjour ? Découvrez ce dont vous avez besoin !

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Les vignettes automobiles sont des dispositifs utilisés dans plusieurs pays pour réguler l’accès aux autoroutes et certaines zones urbaines. Elles permettent de financer l’entretien des infrastructures routières et de limiter la circulation dans certaines zones pour des raisons écologiques. En France, en Suisse et en Allemagne, les règles diffèrent quant à leur utilisation et leur obligation.

France : La vignette Crit’Air

En France, la vignette Crit’Air est obligatoire dans les zones à faibles émissions (ZFE). Introduite en 2017, elle classe les véhicules en fonction de leurs émissions polluantes, allant de 0 (véhicules électriques) à 5 (véhicules les plus polluants). Cette vignette est nécessaire pour circuler dans certaines grandes villes comme Paris, Lyon et Grenoble, où des restrictions sont imposées aux véhicules les plus polluants lors de pics de pollution. Contrairement à d’autres pays, elle n’est pas liée à l’utilisation des autoroutes, mais plutôt à la réduction des émissions en milieu urbain.

Suisse : La vignette autoroutière

En Suisse, l’usage de la vignette est obligatoire pour emprunter les autoroutes et les routes nationales. Valable pour une durée d’un an (du 1er janvier au 31 décembre), elle coûte environ 40 CHF. Cette vignette doit être apposée sur le pare-brise du véhicule, et les contrevenants risquent des amendes importantes s’ils circulent sans vignette valide. Contrairement à la France, elle n’est pas liée aux émissions polluantes, mais à l’usage des infrastructures routières.

Allemagne : La vignette Umweltplakette

En Allemagne, la vignette Umweltplakette est requise pour circuler dans certaines zones environnementales (Umweltzonen), principalement situées dans les grandes villes. Comme la vignette Crit’Air, elle classe les véhicules selon leurs niveaux d’émissions. Les véhicules les plus polluants sont interdits dans certaines zones, tandis que les plus propres ont accès libre. Il n’existe cependant pas de vignette autoroutière en Allemagne, où les autoroutes restent gratuites.

Ainsi, chaque pays adopte des approches différentes, que ce soit pour réduire la pollution ou entretenir ses routes.

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